ランクル80「丸目クラシック」!ランクル80丸目カスタム!10年後も後悔しない3つのポイント
2019-11-09
毎月たくさんの
ランクル80丸目カスタムの問い合わせがありますので
今回ランクル80丸目について
購入後10年経っても後悔しない3つのポイントについて
今までの施工カスタム共に公開していきます
まずは、長く大切に乗れるように
カスタムするベース車両をキッチリ選ぶことが非常に重要です
今回はそんな
ベース選びの3つのポイントを公開していきます
①当社では
全塗装する前の車の状態が解らない車は
絶対お勧めしておりません。
なぜなら
一度でもオールペイントなどしてある車ですと
本当の車両状態が解りにくいのです
サビサビの状態を
パッと見た感じキレイ見せる為に
全塗装してある車は非常に危険です。
塗装したばかりは非常にキレイですが
半年もせずに塗装が浮いてきたり・・・
サビがでてきたり・・・
最終的には穴があいてしまったなどなど
錆びがひどい状態の車は特におすすめできません
実際に写真の車は
他社様で購入したお車です
全塗装してあったお車を購入して
1年後にはこの状態でした。
ユーザー様が非常に
困ってご来店されたことを今でも覚えてます。
2つ目ですが
ランクル80特有の錆びやすい弱点部分(5つほど有ります)が錆びていない車!
長く乗る為にはこれも非常に大切なことです。
下記の写真は非常に錆びやすい2個所です
こちらは
ランクルの非常に重要な骨格部分である
「フレーム」部分非常にキレイです!
もしできればですが
下回りの錆部分に塗装(黒い)がされているのもオススメできません。
錆止めするために塗装することは非常に良いのですが
残念ですが錆を隠す為に塗装することも有るようです・・・
下記のようなサビのまま塗装しますと
非常に凸凹した感じになります。
そんな状態の車はオススメできません!!
3つ目ですが
キッチリと整備・相談・説明をしてくれてる整備工場が絶対必要です!
整備をすることはあたりまえですが
お客様と相談・説明をシッカリしてくれることも
大きなポイントと思います。
お客様一人一人
乗り方・使い方・年間走行距離の違いなど様々です
内装を一から作りたい方や全塗装したい方
年間距離が1万キロ以上乗るのでシッカリ整備したいなどなど
※ 内装事例 御一人御一人の思いを形にいたします
新車ならまだしも
20年ほど経過しているランクル80場合
どんな風に仕上げていくかは
キチンと打ち合わせは必ず必要になります。
最近では色々なネット等に
ランドクルーザーは丈夫な車という事を沢山書いて有る記事も見ます。
普通の車と比べたら確かにその通りのことも多々あります。
車の造りやコンセプトなど他の車とはかなりの差が有ると感じております。
但し、ランクル80辺りも20年以上経過した車になってきまして
整備・メンテナンスが必要不可欠になっております。
当社にも故障の相談やメンテナンス相談でご来店される方が全国から多数います。
私達は
外装や内装などキレイに仕上がっていることも重要だと思いますが
肝心なエンジンなどに大きなトラブルが無いように提案整備をさせて頂き
長く安心して乗っていけるようにすることが一番重要だと感じております
ですので、当社では
エンジンなどの状態や、毎日の使用状況をを考え
今すぐ交換が必要ない部品ても
「来年にはマフラー修理が必要になりそうですよ」など
予防整備アドバイスをさせていただきます。
お客様が言葉で聞いても解らない部分も
作業写真をビフォー・アフターでシッカリ確認できるように仕上げていきます
移動する為の道具としてでなく
人生を豊かにするパートナー造りのお手伝いが出来れば幸いです
SANOAUTOで1から自分だけの
ランクル80丸目クラシックを作りたい方は下記から問い合わせください
ベース車両からご相談可能です
下記をクリックください!
はじめまして!三和区の80オーナーです。我が家の80は、平成5年式で中古で購入(2オーナー)し、走行距離は11万キロです。最近、足回りがへたってきた影響か若干車高が後ろ下がりっぽく感じますが、そろそろショックとか交換時期なのでしょうか?
問い合わせありがとうございます。 ショックも疲れてる場合が有りますが、コイルスプリングも点検した方がよさそうです!一度遊びにきてください